تغيير زيت السيارة هو إجراء ضروري للحفاظ على أداء المحرك وكفاءته ولكن اختيار نوع زيت غير مناسب قد يؤدي إلى أضرار جسيمة تؤثر على عمر المحرك وأدائه العام فكل محرك مصمم ليعمل بكفاءة مع نوع معين من الزيوت سواء من حيث اللزوجة أو المواصفات الكيميائية لذا فإن استخدام زيت غير متوافق قد يؤدي إلى زيادة الاحتكاك وارتفاع درجة الحرارة واستهلاك الوقود بشكل غير طبيعي مما يجعل من الضروري معرفة النوع المناسب لسيارتك قبل القيام بعملية التغيير.
إهمال تغيير فلتر الزيت مع كل تبديل
تغيير زيت السيارة دون استبدال فلتر الزيت يعد من الأخطاء الشائعة التي قد تؤثر سلبًا على أداء المحرك حيث يلعب الفلتر دور أساسيًا في تنقية الزيت من الشوائب والرواسب التي تتراكم مع مرور الوقت مما يحافظ على نظافة المحرك ويضمن كفاءته إليك بعض الأسباب التي تجعل تغيير الفلتر مع كل تبديل للزيت أمر ضروري:
- عدم استبدال الفلتر يؤدي إلى تراكم الأوساخ والشوائب داخل المحرك مما يقلل من كفاءة الزيت الجديد ويؤثر على أدائه
- فلتر الزيت المتسخ قد يسبب انسدادًا جزئيًا في دورة الزيت مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت داخل المحرك وزيادة التآكل بين الأجزاء المتحركة
- استخدام زيوت عالية الجودة مثل زيت 10w30 تخليقي بالكامل مع فلتر قديم يقلل من الفوائد التي يوفرها الزيت حيث يصبح غير قادر على تقديم الحماية الكاملة للمحرك
- تجاهل تغيير الفلتر بانتظام قد يؤدي إلى مرور الزيت دون تصفية مناسبة مما يزيد من احتمالية تآكل المكونات الداخلية للمحرك وتقليل عمره الافتراضي
- زيادة الأوساخ داخل الفلتر قد تؤدي إلى تقليل تدفق الزيت مما يسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ويؤثر على كفاءته التشغيلية
- مع تراكم الشوائب داخل الفلتر يصبح الزيت أكثر عرضة لفقدان خصائصه اللزجة مما يؤدي إلى ضعف التزييت وزيادة الاحتكاك بين أجزاء المحرك
- الفلتر القديم قد يفقد فعاليته في احتجاز الجسيمات الضارة مما يسمح بمرور الأوساخ إلى داخل المحرك وتآكل مكوناته بمرور الوقت
تعبئة كمية زيت أكثر أو أقل من المطلوب
تغيير زيت السيارة بطريقة غير صحيحة قد يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك وعمره الافتراضي ومن الأخطاء الشائعة التي يرتكبها البعض تعبئة كمية زيت أكثر أو أقل من المطلوب حيث يؤدي ذلك إلى مشاكل قد تضر بالمحرك وتقلل من كفاءته إليك أهم التأثيرات السلبية لهذه المشكلة:
- تعبئة كمية زيت أكثر من المطلوب قد يؤدي إلى زيادة الضغط داخل المحرك مما يتسبب في تسرب الزيت إلى أماكن غير مخصصة له مثل غرف الاحتراق مما يسبب انبعاث دخان كثيف وتقليل كفاءة الاحتراق
- زيادة الزيت فوق الحد المسموح به قد تؤدي إلى رغوة داخل الزيت مما يقلل من قدرته على التزييت والتبريد بشكل فعال وهذا قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك
- في حالة تعبئة زيت أقل من المطلوب فإن المحرك لا يحصل على التزييت الكافي مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة ويسبب تآكلًا أسرع في المكونات الداخلية
- نقص الزيت داخل المحرك قد يسبب ارتفاع درجة الحرارة وزيادة احتمالية تلف بعض المكونات الحساسة مثل الصمامات والكامات مما يؤدي إلى أعطال مكلفة
- استخدام زيت بجودة عالية مثل زيت فرامل دوت 3 يساعد في الحفاظ على أداء المحرك ومنع المشاكل الناتجة عن تغيير الزيت بطريقة غير صحيحة
استخدام زيت قديم أو منتهي الصلاحية
تغيير زيت السيارة بانتظام أمر ضروري للحفاظ على أداء المحرك ولكن استخدام زيت قديم أو منتهي الصلاحية قد يسبب مشاكل خطيرة تؤثر على كفاءة المحرك مما يزيد من احتمالية تعرض المحرك للأعطال والتآكل المبكر:
- الزيوت منتهية الصلاحية تفقد قدرتها على تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة داخل المحرك مما يزيد من تآكل المكونات الداخلية ويؤدي إلى تلف المحرك بشكل أسرع
- عند استخدام زيت قديم أو مخزن بطريقة غير صحيحة قد تتكون الرواسب والأحماض داخل الزيت مما يسبب تآكل الأجزاء المعدنية وزيادة الاحتكاك
- زيت المحرك الذي تجاوز مدة صلاحيته يفقد خصائصه في مقاومة الحرارة مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وزيادة احتمالية حدوث الأعطال
- عند استخدام زيوت متدهورة الأداء مثل الزيت المنتهي الصلاحية فإن ذلك يقلل من كفاءة المحرك في التبريد مما يعرضه لارتفاع درجات الحرارة بشكل غير طبيعي
- الزيوت القديمة تفقد قدرتها على تشكيل طبقة حماية على أجزاء المحرك مما يزيد من احتكاك المكونات الداخلية ويجعلها أكثر عرضة للتآكل والتلف
- بقايا الزيت القديم قد تحتوي على شوائب ورواسب من الاحتراق السابق مما يؤدي إلى انسداد القنوات الداخلية في المحرك وتقليل كفاءة تدفق الزيت الجديد
- الاعتماد على زيت مخزن لفترات طويلة قد يؤدي إلى تحلل مكوناته الأساسية مما يجعله أقل فعالية في توفير التزييت اللازم لحماية أجزاء المحرك المتحركة
إهمال تنظيف فتحة التصريف قبل إعادة التعبئة
تغيير زيت السيارة يعد من الخطوات الأساسية للحفاظ على أداء المحرك ولكن إهمال تنظيف فتحة التصريف قبل إعادة التعبئة قد يؤدي إلى مشاكل تؤثر على جودة الزيت الجديد وتقلل من كفاءته:
- ترك الأوساخ والشوائب داخل فتحة التصريف قد يؤدي إلى اختلاطها بالزيت الجديد مما يقلل من كفاءته في التزييت والحفاظ على المحرك
- عدم تنظيف فتحة التصريف يجعل من الصعب تفريغ الزيت القديم بالكامل مما يؤدي إلى اختلاطه مع الزيت الجديد وتقليل فاعليته
- الرواسب المتراكمة في فتحة التصريف قد تتسبب في انسداد جزئي مما يعيق تدفق الزيت داخل المحرك ويؤثر على عملية التشحيم بشكل سليم
- عند استخدام زيت عالي الجودة مثل زيت 10w30 تخليقي بالكامل دون تنظيف فتحة التصريف فإن فاعلية الزيت قد تتأثر بسبب الشوائب المتبقية
- إهمال تنظيف فتحة التصريف يمكن أن يؤدي إلى زيادة التآكل داخل المحرك نتيجة تراكم الشوائب التي تقلل من كفاءة الزيت الجديد
تجاهل جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة عند تغيير زيت السيارة قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك وزيادة احتمالية تعرضه للأعطال حيث إن الشركات المصنعة تحدد فترات تغيير الزيت بناءً على اختبارات دقيقة لضمان أفضل كفاءة للمحرك وعمر أطول له وعند إهمال هذه التوصيات قد تتراكم الشوائب داخل المحرك مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك وارتفاع درجات الحرارة وبالتالي تقليل كفاءة الزيت في حماية الأجزاء الداخلية.
إذا كنت تبحث عن زيوت محركات أصلية بجودة عالية وأسعار تنافسية فإن متجر Hexoloil يوفر لك مجموعة واسعة من زيت سيارات بالجملة بمواصفات معتمدة تلبي احتياجات سيارتك احصل الآن على أفضل الزيوت بأفضل الأسعار للحفاظ على كفاءة محرك سيارتك.
للمزيد من الاستفسارات تواصل معنا عبر: